A.
液壓係統的維護保養規定
1.
應用維護保(bǎo)養規定
為了更好地確保液壓設備能做到預訂(dìng)的生(shēng)產量和平穩靠譜的技術性性能,對液壓設備務必保證:
嫻熟(shú)實際操作、有效調節、用心維護保(bǎo)養(yǎng)和方案維修。對(duì)液壓設備在應用時有以下規定:
a)
按設(shè)計方案要求和工作規定,有效調節液(yè)壓係統的工作工(gōng)作壓力和工作速率。當(dāng)壓閥和調速閥調(diào)節到所規定的標值後,應將調節螺絲擰緊牢固,防止鬆脫。對配有卡緊(jǐn)件的元器(qì)件,調節後應把調節搖杆鎖定。
b)
按使用手冊(cè)要求的品牌(pái)號采用齒輪油。在給油以前,液壓油務必過慮。與此同時,要定期對(duì)油品開展抽樣檢驗,若發覺油品不符合應用(yòng)規定時務必拆換。
c)
液壓(yā)係統液壓(yā)油的工作溫度不可超出80°C,一般應操縱在35~70°C範(fàn)疇內。若(ruò)超出要求範疇(chóu),應查驗緣故,給予清除。
d)
確保繼電器一切正(zhèng)常工作,務必確保工作電壓平穩,其起伏(fú)值不可超出額定電流(liú)的 5%~15%。
e)
禁止應用有缺陷(xiàn)的氣(qì)壓表或無氣(qì)壓表(biǎo)的狀況下工作或變壓。
f)
電氣(qì)控製櫃(guì)、電氣設備盒(hé)、工作台和命令控製櫃等應該有外(wài)蓋或門,不可打開(kāi)應用,以防積汙。
g)
當液壓係統某(mǒu)位置造成(chéng)常見故障時(比如,汽壓(yā)不穩、汽壓太低、震動(dòng)這些),要立即剖析緣故並解決,不必湊合(hé)運行,導致大安全事故。
h)
定期查驗(yàn)冷卻塔和電加熱器工作性能。
i)
常常觀查儲能器工作(zuò)性能,若發(fā)覺標準氣壓不夠(gòu)或燃氣混和時,應立(lì)即打氣和維修。
j)
常常定期檢查(chá)定(dìng)期擰緊管材連接頭(tóu)、法蘭盤這些,防止(zhǐ)鬆脫。對高壓(yā)膠管要定期拆換。
固定登(dēng)車橋液壓泵站調試:
1、正常情況下在出(chū)廠前固(gù)定(dìng)登車橋液壓(yā)泵站都是調(diào)試好(hǎo)的;
2、用戶在使用時應該注意的就是檢查泵的旋轉方(fāng)向應與(yǔ)泵體上標牌所指示的(de)方向相符合,三相電源線不得接反(fǎn);檢查液壓係統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造(zào)成滿載(zǎi)啟(qǐ)動和停車;在常態下,油泵向係統供油,自動保持係(xì)統額定壓力,通過控製閥的閉鎖,實現閥門在(zài)任(rèn)意(yì)位置下(xià)的保位(wèi)功能(néng)。
3、一般的液壓油路,開始都會有(yǒu)一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的(de),一般先調整這個數值,比需要的壓力高出0.3就就(jiù)可以了;
固定登車橋主要采用錳鋼製作,平台采用工(gōng)字鋼製作,保證結構長時間滿(mǎn)載運行時不變形。固定登車橋的斜坡(pō)上使用了花紋鋼板,可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側麵設有防劈護腳和用於維護支撐杆的安全設施,以確保(bǎo)操作人員的安全(quán)。可調蓋板,正(zhèng)負角度調節,方便與卡車連(lián)接。
固定登車橋平台上(shàng)±10°的調節角度,適(shì)合不同(tóng)高度的對接車。固定登車(chē)橋橋液壓係統(tǒng)采用整體模塊化液壓站。低運(yùn)行噪音。電氣控製以簡單的操作按鈕形式易於操(cāo)作。